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3. 伺服攻牙:不需求运用牙规。在翻滚轴及进给轴各运用一个伺服马达。电机系统控制,主轴转速及协作进给速度,使得主轴的翻滚跋涉构成螺纹的轨迹因应量产化的需求,在三十年前在台湾首要开发攻牙动力头,供应业界运用。从最早的攻牙动力头F6N-60初步,尔后陆续开发制造不一样标准的攻牙动力头。由于每一个客户所运用的环境及条件的不一样,从原有的动力头衍生出不一样标准,不一样主轴鼻端型式,不一样传动办法的动力头。因此当时的机种可以含盖攻牙规模,从M1 ~ 4”PT。是当时机种最无缺的专业制造商。
齿轮式: 由马达传动到主轴一起要经过牙距齿轮,中心最少要经过八个齿轮。一般八个齿轮的累计过失会超越0.4 mm。所以要用弹簧顶住,防止过失过大。由于齿轮的材料不佳,不久,空地就会发生。所以齿轮组有必要替换。
牙规式: 是由一组牙规衔接在主轴的尾端。当螺杆在螺帽中翻滚,螺杆就会依照螺纹轨迹推动主轴跋涉。由于牙规选用高强度材料并施以精密加工,因此螺杆及螺帽的紧密度协作。马力耗费少,功率餻。传动的过程中,没经过其它额外的零配件,因此没有背隙及噪音的疑问。
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